Ölpreis stabilisiert sich, da die Erwartungen an das Angebotswachstum mit den Risiken von Versorgungsunterbrechungen im Gleichgewicht stehen

Die Ölpreise blieben am Freitag stabil, da den Sorgen über ein Überangebot und eine schwache Nachfrage in den USA das Risiko von Lieferunterbrechungen aufgrund der Konflikte im Nahen Osten und in der Ukraine gegenüberstand.

Die Brent-Rohöl-Futures stiegen bis 10:20 GMT um 42 Cent oder 0,6 Prozent auf 66,79 Dollar pro Barrel, während US West Texas Intermediate um 31 Cent oder 0,5 Prozent auf 62,68 Dollar zulegte. Sowohl Brent als auch WTI waren am Donnerstag um 1,7 Prozent bzw. 2 Prozent gefallen.

Olle Hvalbye, Analyst bei SEB Research, sagte in einer Notiz: „Brent-Rohöl ist diese Woche nahezu unverändert, allerdings nach einer bemerkenswerten Volatilität (…), die das anhaltende Tauziehen auf dem Markt zwischen den Risiken eines wachsenden Überangebots und anhaltender geopolitischer Unsicherheit sowie stabilen Margen bei raffinierten Produkten widerspiegelt.“

Ein Monatsbericht der Internationalen Energieagentur (IEA) vom Donnerstag deutete darauf hin, dass die weltweiten Ölvorräte in diesem Jahr schneller steigen werden als erwartet. Grund dafür seien Produktionssteigerungen der OPEC+, der Allianz aus OPEC und Partnern wie Russland.

Allerdings behielt die OPEC in ihrem eigenen Bericht vom selben Tag ihre relativ optimistischen Prognosen für das Wachstum der Ölnachfrage in diesem und im nächsten Jahr bei und bekräftigte damit, dass sich die Weltwirtschaft weiterhin auf einem soliden Wachstumskurs befinde.

John Evans, Analyst bei PVM Oil Associates, sagte, dass zwar weiterhin Abwärtsrisiken für die Ölpreise bestünden, Faktoren wie die Anspannung auf dem Markt für Mitteldestillate, Chinas fortgesetzte Vorratsbildung und mögliche Sanktionen gegen Russland sowie Sekundärsanktionen gegen seine Kunden den Markt jedoch weiterhin stützen würden.

Am Freitag wurde der russische Hafen Primorsk im Nordwesten Russlands – einer der größten Umschlagplätze für Rohöl- und Treibstoffexporte – von Drohnen angegriffen, was nach Angaben des Regionalgouverneurs einen Brand auf einem Schiff und einer Pumpstation auslöste.

Auch auf der Angebotsseite hat die indische Adani Group, der größte private Hafenbetreiber des Landes, Schiffen, die unter westlichen Sanktionen stehen, die Einfahrt in alle ihre Häfen verboten, wie aus drei Quellen und Dokumenten hervorgeht, die Reuters vorliegen. Diese Entscheidung könnte den russischen Ölfluss einschränken.

Indien ist der größte Abnehmer von russischem Öl, das über den Seeweg transportiert wird. Der Großteil des Öls wird auf Tankern transportiert, die mit Sanktionen der Europäischen Union, der USA und Großbritanniens belegt sind.